Apto
47,4 %
671 exámenes
Apto
56,8 %
250 exámenes
Apto
37,4 %
329 exámenes
Circulación, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 58,5 % (83)
- 2ª convocatoria: 23,9 % (34)
- 3ª o 4ª: 10,6 % (15)
- 5ª o más: 7,0 % (10)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Barcelona
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Barcelona | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 56,5 % | 23 | 45,7 % | 46,4 % |
| febrero de 2023 | 33,3 % | 33 | 45,9 % | 45,6 % |
| marzo de 2023 | 57,1 % | 35 | 45,6 % | 44,7 % |
| abril de 2023 | 60,0 % | 25 | 45,3 % | 45,1 % |
| mayo de 2023 | 46,4 % | 28 | 44,6 % | 44,8 % |
| junio de 2023 | 32,4 % | 34 | 45,8 % | 45,2 % |
| julio de 2023 | 60,0 % | 25 | 46,6 % | 45,7 % |
| agosto de 2023 | — | 0 | 49,6 % | 47,6 % |
| septiembre de 2023 | 34,4 % | 32 | 46,2 % | 46,2 % |
| octubre de 2023 | 48,1 % | 27 | 44,0 % | 44,7 % |
| noviembre de 2023 | 33,3 % | 30 | 45,2 % | 44,6 % |
| diciembre de 2023 | 44,4 % | 9 | 43,5 % | 45,2 % |
| enero de 2024 | 55,6 % | 36 | 46,6 % | 47,0 % |
| febrero de 2024 | 42,9 % | 28 | 43,5 % | 45,5 % |
| marzo de 2024 | 57,7 % | 26 | 46,1 % | 44,7 % |
| abril de 2024 | 63,2 % | 19 | 45,9 % | 44,7 % |
| mayo de 2024 | 40,0 % | 20 | 45,9 % | 44,7 % |
| junio de 2024 | 37,5 % | 16 | 45,7 % | 45,8 % |
| julio de 2024 | 42,9 % | 21 | 46,5 % | 46,3 % |
| agosto de 2024 | 100,0 % | 2 | 45,5 % | 47,4 % |
| septiembre de 2024 | 38,5 % | 26 | 47,3 % | 45,9 % |
| octubre de 2024 | 47,8 % | 23 | 45,4 % | 43,9 % |
| noviembre de 2024 | 35,5 % | 31 | 44,1 % | 44,2 % |
| diciembre de 2024 | 48,3 % | 29 | 46,4 % | 45,4 % |
| enero de 2025 | 45,0 % | 20 | 48,2 % | 47,1 % |
| febrero de 2025 | 44,0 % | 25 | 47,1 % | 45,5 % |
| marzo de 2025 | 61,9 % | 21 | 46,4 % | 45,5 % |
| abril de 2025 | 41,4 % | 29 | 46,3 % | 45,2 % |
| mayo de 2025 | 50,0 % | 22 | 47,0 % | 45,4 % |
| junio de 2025 | 50,0 % | 20 | 48,8 % | 46,1 % |
| julio de 2025 | 54,8 % | 31 | 48,6 % | 47,4 % |
| agosto de 2025 | — | 0 | 46,3 % | 49,9 % |
| septiembre de 2025 | 45,2 % | 31 | 50,2 % | 48,1 % |
| octubre de 2025 | 48,3 % | 29 | 46,8 % | 45,7 % |
| noviembre de 2025 | 76,5 % | 17 | 46,3 % | 45,6 % |
| diciembre de 2025 | 72,2 % | 18 | 47,1 % | 47,4 % |
| enero de 2026 | 45,0 % | 20 | 49,4 % | 49,0 % |
| febrero de 2026 | 58,6 % | 29 | 47,9 % | 47,2 % |
| marzo de 2026 | 73,7 % | 19 | 46,5 % | 47,0 % |
| abril de 2026 | 64,0 % | 25 | 45,3 % | 46,9 % |
| mayo de 2026 | 66,7 % | 15 | 46,6 % | 46,6 % |
| junio de 2026 | 52,2 % | 23 | 46,8 % | 47,0 % |
| julio de 2026 | 40,9 % | 22 | 46,8 % | 48,1 % |
| agosto de 2026 | 50,0 % | 2 | 51,7 % | 50,4 % |
Teórica, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 52,0 % (64)
- 2ª convocatoria: 19,5 % (24)
- 3ª o 4ª: 21,1 % (26)
- 5ª o más: 7,3 % (9)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Barcelona
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Barcelona | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 58,3 % | 24 | 50,5 % | 53,2 % |
| febrero de 2023 | 55,0 % | 20 | 54,4 % | 57,3 % |
| marzo de 2023 | 58,8 % | 34 | 56,1 % | 58,2 % |
| abril de 2023 | 41,7 % | 12 | 55,1 % | 56,7 % |
| mayo de 2023 | 31,7 % | 41 | 50,5 % | 51,5 % |
| junio de 2023 | 48,0 % | 25 | 43,8 % | 46,4 % |
| julio de 2023 | 41,9 % | 31 | 50,2 % | 52,7 % |
| agosto de 2023 | 100,0 % | 1 | 51,0 % | 55,8 % |
| septiembre de 2023 | 41,9 % | 31 | 52,6 % | 54,9 % |
| octubre de 2023 | 36,8 % | 19 | 51,5 % | 52,3 % |
| noviembre de 2023 | 44,4 % | 27 | 49,5 % | 51,6 % |
| diciembre de 2023 | 46,4 % | 28 | 48,0 % | 49,7 % |
| enero de 2024 | 36,4 % | 22 | 45,8 % | 47,9 % |
| febrero de 2024 | 33,3 % | 18 | 50,1 % | 52,0 % |
| marzo de 2024 | 34,8 % | 23 | 51,2 % | 52,7 % |
| abril de 2024 | 36,4 % | 11 | 49,2 % | 51,4 % |
| mayo de 2024 | 32,6 % | 43 | 45,9 % | 48,0 % |
| junio de 2024 | 45,0 % | 20 | 42,8 % | 46,8 % |
| julio de 2024 | 46,8 % | 62 | 47,4 % | 52,3 % |
| agosto de 2024 | — | 0 | 48,2 % | 55,3 % |
| septiembre de 2024 | 41,9 % | 31 | 49,1 % | 53,5 % |
| octubre de 2024 | 35,0 % | 20 | 48,0 % | 52,1 % |
| noviembre de 2024 | 31,3 % | 32 | 46,5 % | 50,7 % |
| diciembre de 2024 | 31,8 % | 22 | 47,3 % | 49,9 % |
| enero de 2025 | 29,2 % | 24 | 44,3 % | 47,0 % |
| febrero de 2025 | 32,0 % | 25 | 49,0 % | 51,4 % |
| marzo de 2025 | 41,7 % | 12 | 49,7 % | 51,8 % |
| abril de 2025 | 26,5 % | 34 | 48,9 % | 50,8 % |
| mayo de 2025 | 42,9 % | 28 | 45,9 % | 47,5 % |
| junio de 2025 | 61,9 % | 21 | 43,0 % | 47,0 % |
| julio de 2025 | 40,7 % | 27 | 48,0 % | 53,1 % |
| agosto de 2025 | 50,0 % | 4 | 51,4 % | 56,7 % |
| septiembre de 2025 | 44,7 % | 38 | 51,0 % | 54,5 % |
| octubre de 2025 | 40,0 % | 20 | 50,1 % | 52,0 % |
| noviembre de 2025 | 44,4 % | 27 | 48,8 % | 50,7 % |
| diciembre de 2025 | 37,9 % | 29 | 48,3 % | 49,4 % |
| enero de 2026 | 39,1 % | 23 | 46,1 % | 46,3 % |
| febrero de 2026 | 30,0 % | 30 | 47,7 % | 48,9 % |
| marzo de 2026 | 38,2 % | 34 | 46,7 % | 48,7 % |
| abril de 2026 | 40,0 % | 10 | 44,4 % | 47,0 % |
| mayo de 2026 | 42,6 % | 47 | 42,4 % | 44,7 % |
| junio de 2026 | 26,7 % | 30 | 40,9 % | 43,7 % |
| julio de 2026 | 30,0 % | 40 | 43,5 % | 48,2 % |
| agosto de 2026 | 0,0 % | 1 | 42,6 % | 51,4 % |
| Permiso | Prueba | 12 meses | Exámenes | Desde 2023 | Exámenes |
|---|---|---|---|---|---|
| B · coche | Prueba teórica | 37,4 % | 329 | 39,9 % | 1.101 |
| B · coche | Conducción y circulación | 56,8 % | 250 | 49,3 % | 996 |
| A1 · moto hasta 125 | Prueba teórica | 31,3 % | 16 | 37,8 % | 74 |
| A1 · moto hasta 125 | Teórica específica | 45,5 % | 11 | 45,6 % | 57 |
| A2 · moto | Prueba teórica | 16,7 % | 6 | 40,0 % | 45 |
| A2 · moto | Teórica específica | 70,0 % | 20 | 70,7 % | 99 |
| AM · ciclomotor | Teórica específica | 79,4 % | 34 | 80,0 % | 90 |
| C · camión | Teórica específica | 20,0 % | 5 | 20,0 % | 5 |