Apto
44,2 %
890 exámenes
Apto
43,4 %
346 exámenes
Apto
40,0 %
435 exámenes
Circulación, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 42,0 % (63)
- 2ª convocatoria: 26,0 % (39)
- 3ª o 4ª: 22,7 % (34)
- 5ª o más: 9,3 % (14)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Barcelona
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Barcelona | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | — | 0 | 45,7 % | 46,4 % |
| febrero de 2023 | — | 0 | 45,9 % | 45,6 % |
| marzo de 2023 | — | 0 | 45,6 % | 44,7 % |
| abril de 2023 | — | 0 | 45,3 % | 45,1 % |
| mayo de 2023 | — | 0 | 44,6 % | 44,8 % |
| junio de 2023 | — | 0 | 45,8 % | 45,2 % |
| julio de 2023 | 50,0 % | 4 | 46,6 % | 45,7 % |
| agosto de 2023 | — | 0 | 49,6 % | 47,6 % |
| septiembre de 2023 | 0,0 % | 2 | 46,2 % | 46,2 % |
| octubre de 2023 | 40,0 % | 5 | 44,0 % | 44,7 % |
| noviembre de 2023 | 10,0 % | 10 | 45,2 % | 44,6 % |
| diciembre de 2023 | 40,0 % | 5 | 43,5 % | 45,2 % |
| enero de 2024 | 9,1 % | 11 | 46,6 % | 47,0 % |
| febrero de 2024 | 31,3 % | 16 | 43,5 % | 45,5 % |
| marzo de 2024 | 27,3 % | 11 | 46,1 % | 44,7 % |
| abril de 2024 | 11,1 % | 18 | 45,9 % | 44,7 % |
| mayo de 2024 | 44,4 % | 18 | 45,9 % | 44,7 % |
| junio de 2024 | 27,3 % | 11 | 45,7 % | 45,8 % |
| julio de 2024 | 35,0 % | 20 | 46,5 % | 46,3 % |
| agosto de 2024 | — | 0 | 45,5 % | 47,4 % |
| septiembre de 2024 | 53,3 % | 15 | 47,3 % | 45,9 % |
| octubre de 2024 | 19,2 % | 26 | 45,4 % | 43,9 % |
| noviembre de 2024 | 42,9 % | 28 | 44,1 % | 44,2 % |
| diciembre de 2024 | 36,8 % | 19 | 46,4 % | 45,4 % |
| enero de 2025 | 38,1 % | 21 | 48,2 % | 47,1 % |
| febrero de 2025 | 37,5 % | 16 | 47,1 % | 45,5 % |
| marzo de 2025 | 39,3 % | 28 | 46,4 % | 45,5 % |
| abril de 2025 | 28,6 % | 21 | 46,3 % | 45,2 % |
| mayo de 2025 | 51,9 % | 27 | 47,0 % | 45,4 % |
| junio de 2025 | 52,4 % | 21 | 48,8 % | 46,1 % |
| julio de 2025 | 51,5 % | 33 | 48,6 % | 47,4 % |
| agosto de 2025 | — | 0 | 46,3 % | 49,9 % |
| septiembre de 2025 | 40,6 % | 32 | 50,2 % | 48,1 % |
| octubre de 2025 | 43,5 % | 23 | 46,8 % | 45,7 % |
| noviembre de 2025 | 48,4 % | 31 | 46,3 % | 45,6 % |
| diciembre de 2025 | 22,7 % | 22 | 47,1 % | 47,4 % |
| enero de 2026 | 37,5 % | 24 | 49,4 % | 49,0 % |
| febrero de 2026 | 48,6 % | 37 | 47,9 % | 47,2 % |
| marzo de 2026 | 44,0 % | 25 | 46,5 % | 47,0 % |
| abril de 2026 | 52,5 % | 40 | 45,3 % | 46,9 % |
| mayo de 2026 | 35,7 % | 28 | 46,6 % | 46,6 % |
| junio de 2026 | 43,9 % | 41 | 46,8 % | 47,0 % |
| julio de 2026 | 43,8 % | 32 | 46,8 % | 48,1 % |
| agosto de 2026 | 54,5 % | 11 | 51,7 % | 50,4 % |
Teórica, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 51,7 % (90)
- 2ª convocatoria: 21,8 % (38)
- 3ª o 4ª: 16,7 % (29)
- 5ª o más: 9,8 % (17)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Barcelona
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Barcelona | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | — | 0 | 50,5 % | 53,2 % |
| febrero de 2023 | — | 0 | 54,4 % | 57,3 % |
| marzo de 2023 | — | 0 | 56,1 % | 58,2 % |
| abril de 2023 | — | 0 | 55,1 % | 56,7 % |
| mayo de 2023 | 50,0 % | 2 | 50,5 % | 51,5 % |
| junio de 2023 | — | 0 | 43,8 % | 46,4 % |
| julio de 2023 | — | 0 | 50,2 % | 52,7 % |
| agosto de 2023 | — | 0 | 51,0 % | 55,8 % |
| septiembre de 2023 | — | 0 | 52,6 % | 54,9 % |
| octubre de 2023 | 0,0 % | 1 | 51,5 % | 52,3 % |
| noviembre de 2023 | 100,0 % | 1 | 49,5 % | 51,6 % |
| diciembre de 2023 | 50,0 % | 4 | 48,0 % | 49,7 % |
| enero de 2024 | 50,0 % | 2 | 45,8 % | 47,9 % |
| febrero de 2024 | 50,0 % | 2 | 50,1 % | 52,0 % |
| marzo de 2024 | 71,4 % | 7 | 51,2 % | 52,7 % |
| abril de 2024 | 50,0 % | 4 | 49,2 % | 51,4 % |
| mayo de 2024 | 71,4 % | 7 | 45,9 % | 48,0 % |
| junio de 2024 | 12,5 % | 8 | 42,8 % | 46,8 % |
| julio de 2024 | 39,4 % | 33 | 47,4 % | 52,3 % |
| agosto de 2024 | 0,0 % | 2 | 48,2 % | 55,3 % |
| septiembre de 2024 | 50,0 % | 10 | 49,1 % | 53,5 % |
| octubre de 2024 | 45,0 % | 20 | 48,0 % | 52,1 % |
| noviembre de 2024 | 72,7 % | 22 | 46,5 % | 50,7 % |
| diciembre de 2024 | 52,2 % | 23 | 47,3 % | 49,9 % |
| enero de 2025 | 56,3 % | 16 | 44,3 % | 47,0 % |
| febrero de 2025 | 25,0 % | 16 | 49,0 % | 51,4 % |
| marzo de 2025 | 46,4 % | 28 | 49,7 % | 51,8 % |
| abril de 2025 | 44,8 % | 29 | 48,9 % | 50,8 % |
| mayo de 2025 | 42,9 % | 28 | 45,9 % | 47,5 % |
| junio de 2025 | 41,7 % | 24 | 43,0 % | 47,0 % |
| julio de 2025 | 20,0 % | 25 | 48,0 % | 53,1 % |
| agosto de 2025 | 66,7 % | 3 | 51,4 % | 56,7 % |
| septiembre de 2025 | 41,7 % | 12 | 51,0 % | 54,5 % |
| octubre de 2025 | 40,0 % | 30 | 50,1 % | 52,0 % |
| noviembre de 2025 | 51,2 % | 41 | 48,8 % | 50,7 % |
| diciembre de 2025 | 35,6 % | 45 | 48,3 % | 49,4 % |
| enero de 2026 | 48,5 % | 33 | 46,1 % | 46,3 % |
| febrero de 2026 | 37,0 % | 46 | 47,7 % | 48,9 % |
| marzo de 2026 | 41,5 % | 41 | 46,7 % | 48,7 % |
| abril de 2026 | 43,1 % | 51 | 44,4 % | 47,0 % |
| mayo de 2026 | 18,2 % | 22 | 42,4 % | 44,7 % |
| junio de 2026 | 37,8 % | 45 | 40,9 % | 43,7 % |
| julio de 2026 | 39,3 % | 61 | 43,5 % | 48,2 % |
| agosto de 2026 | 37,5 % | 8 | 42,6 % | 51,4 % |
| Permiso | Prueba | 12 meses | Exámenes | Desde 2023 | Exámenes |
|---|---|---|---|---|---|
| B · coche | Prueba teórica | 40,0 % | 435 | 42,0 % | 752 |
| B · coche | Conducción y circulación | 43,4 % | 346 | 39,8 % | 732 |
| A1 · moto hasta 125 | Prueba teórica | 50,0 % | 8 | 45,0 % | 20 |
| A1 · moto hasta 125 | Conducción y circulación | 100,0 % | 2 | 100,0 % | 2 |
| A1 · moto hasta 125 | Destreza y maniobras | 50,0 % | 6 | 42,9 % | 7 |
| A1 · moto hasta 125 | Teórica específica | 66,7 % | 6 | 50,0 % | 18 |
| A2 · moto | Prueba teórica | 80,0 % | 5 | 75,0 % | 8 |
| A2 · moto | Conducción y circulación | 81,0 % | 21 | 82,6 % | 23 |
| A2 · moto | Destreza y maniobras | 41,5 % | 41 | 40,4 % | 52 |
| A2 · moto | Teórica específica | 90,0 % | 20 | 85,7 % | 35 |