Apto
59,3 %
1.026 exámenes
Apto
51,2 %
172 exámenes
Apto
39,9 %
218 exámenes
Circulación, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 55,7 % (49)
- 2ª convocatoria: 14,8 % (13)
- 3ª o 4ª: 22,7 % (20)
- 5ª o más: 6,8 % (6)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Barcelona
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Barcelona | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 40,0 % | 10 | 45,7 % | 46,4 % |
| febrero de 2023 | 40,0 % | 15 | 45,9 % | 45,6 % |
| marzo de 2023 | 38,1 % | 21 | 45,6 % | 44,7 % |
| abril de 2023 | 46,7 % | 15 | 45,3 % | 45,1 % |
| mayo de 2023 | 52,9 % | 17 | 44,6 % | 44,8 % |
| junio de 2023 | 37,5 % | 8 | 45,8 % | 45,2 % |
| julio de 2023 | 31,3 % | 16 | 46,6 % | 45,7 % |
| agosto de 2023 | — | 0 | 49,6 % | 47,6 % |
| septiembre de 2023 | 46,7 % | 15 | 46,2 % | 46,2 % |
| octubre de 2023 | 40,0 % | 10 | 44,0 % | 44,7 % |
| noviembre de 2023 | 47,4 % | 19 | 45,2 % | 44,6 % |
| diciembre de 2023 | 25,0 % | 4 | 43,5 % | 45,2 % |
| enero de 2024 | 53,8 % | 13 | 46,6 % | 47,0 % |
| febrero de 2024 | 25,0 % | 8 | 43,5 % | 45,5 % |
| marzo de 2024 | 38,5 % | 13 | 46,1 % | 44,7 % |
| abril de 2024 | 25,0 % | 4 | 45,9 % | 44,7 % |
| mayo de 2024 | 33,3 % | 21 | 45,9 % | 44,7 % |
| junio de 2024 | 21,4 % | 14 | 45,7 % | 45,8 % |
| julio de 2024 | 38,1 % | 21 | 46,5 % | 46,3 % |
| agosto de 2024 | — | 0 | 45,5 % | 47,4 % |
| septiembre de 2024 | 50,0 % | 20 | 47,3 % | 45,9 % |
| octubre de 2024 | 41,2 % | 17 | 45,4 % | 43,9 % |
| noviembre de 2024 | 23,1 % | 13 | 44,1 % | 44,2 % |
| diciembre de 2024 | 44,4 % | 9 | 46,4 % | 45,4 % |
| enero de 2025 | 50,0 % | 12 | 48,2 % | 47,1 % |
| febrero de 2025 | 35,0 % | 20 | 47,1 % | 45,5 % |
| marzo de 2025 | 43,8 % | 16 | 46,4 % | 45,5 % |
| abril de 2025 | 40,9 % | 22 | 46,3 % | 45,2 % |
| mayo de 2025 | 35,3 % | 17 | 47,0 % | 45,4 % |
| junio de 2025 | 30,8 % | 13 | 48,8 % | 46,1 % |
| julio de 2025 | 61,1 % | 18 | 48,6 % | 47,4 % |
| agosto de 2025 | — | 0 | 46,3 % | 49,9 % |
| septiembre de 2025 | 50,0 % | 14 | 50,2 % | 48,1 % |
| octubre de 2025 | 38,9 % | 18 | 46,8 % | 45,7 % |
| noviembre de 2025 | 22,2 % | 9 | 46,3 % | 45,6 % |
| diciembre de 2025 | 50,0 % | 16 | 47,1 % | 47,4 % |
| enero de 2026 | 46,2 % | 13 | 49,4 % | 49,0 % |
| febrero de 2026 | 38,1 % | 21 | 47,9 % | 47,2 % |
| marzo de 2026 | 42,1 % | 19 | 46,5 % | 47,0 % |
| abril de 2026 | 76,9 % | 13 | 45,3 % | 46,9 % |
| mayo de 2026 | 78,6 % | 14 | 46,6 % | 46,6 % |
| junio de 2026 | 61,1 % | 18 | 46,8 % | 47,0 % |
| julio de 2026 | 58,8 % | 17 | 46,8 % | 48,1 % |
| agosto de 2026 | — | 0 | 51,7 % | 50,4 % |
Teórica, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 41,4 % (36)
- 2ª convocatoria: 28,7 % (25)
- 3ª o 4ª: 21,8 % (19)
- 5ª o más: 8,0 % (7)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Barcelona
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Barcelona | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 33,3 % | 3 | 50,5 % | 53,2 % |
| febrero de 2023 | 33,3 % | 15 | 54,4 % | 57,3 % |
| marzo de 2023 | 60,0 % | 10 | 56,1 % | 58,2 % |
| abril de 2023 | 16,7 % | 6 | 55,1 % | 56,7 % |
| mayo de 2023 | 36,4 % | 11 | 50,5 % | 51,5 % |
| junio de 2023 | 60,0 % | 10 | 43,8 % | 46,4 % |
| julio de 2023 | 45,0 % | 20 | 50,2 % | 52,7 % |
| agosto de 2023 | — | 0 | 51,0 % | 55,8 % |
| septiembre de 2023 | 33,3 % | 24 | 52,6 % | 54,9 % |
| octubre de 2023 | 65,2 % | 23 | 51,5 % | 52,3 % |
| noviembre de 2023 | 33,3 % | 15 | 49,5 % | 51,6 % |
| diciembre de 2023 | 50,0 % | 8 | 48,0 % | 49,7 % |
| enero de 2024 | 33,3 % | 18 | 45,8 % | 47,9 % |
| febrero de 2024 | 33,3 % | 9 | 50,1 % | 52,0 % |
| marzo de 2024 | 63,6 % | 22 | 51,2 % | 52,7 % |
| abril de 2024 | 53,3 % | 15 | 49,2 % | 51,4 % |
| mayo de 2024 | 25,0 % | 12 | 45,9 % | 48,0 % |
| junio de 2024 | 27,8 % | 18 | 42,8 % | 46,8 % |
| julio de 2024 | 42,9 % | 21 | 47,4 % | 52,3 % |
| agosto de 2024 | 20,0 % | 5 | 48,2 % | 55,3 % |
| septiembre de 2024 | 42,3 % | 26 | 49,1 % | 53,5 % |
| octubre de 2024 | 31,3 % | 16 | 48,0 % | 52,1 % |
| noviembre de 2024 | 33,3 % | 9 | 46,5 % | 50,7 % |
| diciembre de 2024 | 53,3 % | 15 | 47,3 % | 49,9 % |
| enero de 2025 | 50,0 % | 14 | 44,3 % | 47,0 % |
| febrero de 2025 | 75,0 % | 12 | 49,0 % | 51,4 % |
| marzo de 2025 | 70,6 % | 17 | 49,7 % | 51,8 % |
| abril de 2025 | 39,1 % | 23 | 48,9 % | 50,8 % |
| mayo de 2025 | 33,3 % | 3 | 45,9 % | 47,5 % |
| junio de 2025 | 38,5 % | 13 | 43,0 % | 47,0 % |
| julio de 2025 | 60,0 % | 10 | 48,0 % | 53,1 % |
| agosto de 2025 | — | 0 | 51,4 % | 56,7 % |
| septiembre de 2025 | 38,1 % | 21 | 51,0 % | 54,5 % |
| octubre de 2025 | 56,3 % | 16 | 50,1 % | 52,0 % |
| noviembre de 2025 | 26,1 % | 23 | 48,8 % | 50,7 % |
| diciembre de 2025 | 35,3 % | 17 | 48,3 % | 49,4 % |
| enero de 2026 | 44,4 % | 18 | 46,1 % | 46,3 % |
| febrero de 2026 | 40,9 % | 22 | 47,7 % | 48,9 % |
| marzo de 2026 | 33,3 % | 12 | 46,7 % | 48,7 % |
| abril de 2026 | 48,0 % | 25 | 44,4 % | 47,0 % |
| mayo de 2026 | 35,3 % | 17 | 42,4 % | 44,7 % |
| junio de 2026 | 48,0 % | 25 | 40,9 % | 43,7 % |
| julio de 2026 | 31,8 % | 22 | 43,5 % | 48,2 % |
| agosto de 2026 | — | 0 | 42,6 % | 51,4 % |
| Permiso | Prueba | 12 meses | Exámenes | Desde 2023 | Exámenes |
|---|---|---|---|---|---|
| B · coche | Prueba teórica | 39,9 % | 218 | 43,1 % | 641 |
| B · coche | Conducción y circulación | 51,2 % | 172 | 43,5 % | 593 |
| A1 · moto hasta 125 | Prueba teórica | 47,2 % | 36 | 46,4 % | 138 |
| A1 · moto hasta 125 | Conducción y circulación | 82,6 % | 23 | 75,4 % | 65 |
| A1 · moto hasta 125 | Destreza y maniobras | 68,2 % | 22 | 65,8 % | 79 |
| A1 · moto hasta 125 | Teórica específica | 59,3 % | 27 | 63,6 % | 107 |
| A2 · moto | Prueba teórica | 32,0 % | 25 | 39,6 % | 53 |
| A2 · moto | Conducción y circulación | 89,1 % | 46 | 82,8 % | 157 |
| A2 · moto | Destreza y maniobras | 64,5 % | 62 | 67,9 % | 168 |
| A2 · moto | Teórica específica | 76,6 % | 64 | 79,5 % | 171 |
| AM · ciclomotor | Destreza y maniobras | 100,0 % | 6 | 84,6 % | 26 |
| AM · ciclomotor | Teórica específica | 63,6 % | 11 | 70,6 % | 34 |
| C · camión | Conducción y circulación | 65,1 % | 43 | 71,7 % | 166 |
| C · camión | Destreza y maniobras | 73,6 % | 53 | 80,5 % | 174 |
| C · camión | Teórica específica | 63,4 % | 71 | 60,2 % | 251 |
| D · autobús | Conducción y circulación | 63,0 % | 27 | 59,3 % | 86 |
| D · autobús | Destreza y maniobras | 84,0 % | 25 | 78,9 % | 90 |
| D · autobús | Teórica específica | 54,3 % | 35 | 54,5 % | 132 |
| EB · B con remolque | Conducción y circulación | 100,0 % | 1 | 73,9 % | 23 |
| EB · B con remolque | Destreza y maniobras | 100,0 % | 1 | 68,2 % | 22 |
| EB · B con remolque | Teórica específica | 40,0 % | 5 | 65,2 % | 23 |
| EC · C con remolque | Conducción y circulación | 68,8 % | 16 | 63,4 % | 71 |
| EC · C con remolque | Destreza y maniobras | 68,4 % | 19 | 65,0 % | 80 |
| EC · C con remolque | Teórica específica | 100,0 % | 18 | 93,5 % | 62 |