Apto
53,3 %
546 exámenes
Apto
52,8 %
159 exámenes
Apto
48,3 %
240 exámenes
Circulación, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 50,0 % (42)
- 2ª convocatoria: 22,6 % (19)
- 3ª o 4ª: 23,8 % (20)
- 5ª o más: 3,6 % (3)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Barcelona
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Barcelona | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 85,7 % | 7 | 45,7 % | 46,4 % |
| febrero de 2023 | 68,8 % | 16 | 45,9 % | 45,6 % |
| marzo de 2023 | 57,1 % | 7 | 45,6 % | 44,7 % |
| abril de 2023 | 28,6 % | 7 | 45,3 % | 45,1 % |
| mayo de 2023 | 58,3 % | 12 | 44,6 % | 44,8 % |
| junio de 2023 | 75,0 % | 12 | 45,8 % | 45,2 % |
| julio de 2023 | 50,0 % | 6 | 46,6 % | 45,7 % |
| agosto de 2023 | — | 0 | 49,6 % | 47,6 % |
| septiembre de 2023 | 88,9 % | 9 | 46,2 % | 46,2 % |
| octubre de 2023 | 44,4 % | 9 | 44,0 % | 44,7 % |
| noviembre de 2023 | 53,8 % | 13 | 45,2 % | 44,6 % |
| diciembre de 2023 | 14,3 % | 7 | 43,5 % | 45,2 % |
| enero de 2024 | 47,1 % | 17 | 46,6 % | 47,0 % |
| febrero de 2024 | 12,5 % | 8 | 43,5 % | 45,5 % |
| marzo de 2024 | 11,1 % | 9 | 46,1 % | 44,7 % |
| abril de 2024 | 87,5 % | 8 | 45,9 % | 44,7 % |
| mayo de 2024 | 66,7 % | 12 | 45,9 % | 44,7 % |
| junio de 2024 | 36,4 % | 11 | 45,7 % | 45,8 % |
| julio de 2024 | 63,2 % | 19 | 46,5 % | 46,3 % |
| agosto de 2024 | — | 0 | 45,5 % | 47,4 % |
| septiembre de 2024 | 68,8 % | 16 | 47,3 % | 45,9 % |
| octubre de 2024 | 40,0 % | 10 | 45,4 % | 43,9 % |
| noviembre de 2024 | 42,1 % | 19 | 44,1 % | 44,2 % |
| diciembre de 2024 | 53,8 % | 13 | 46,4 % | 45,4 % |
| enero de 2025 | 63,6 % | 11 | 48,2 % | 47,1 % |
| febrero de 2025 | 57,1 % | 21 | 47,1 % | 45,5 % |
| marzo de 2025 | 71,4 % | 14 | 46,4 % | 45,5 % |
| abril de 2025 | 57,9 % | 19 | 46,3 % | 45,2 % |
| mayo de 2025 | 20,0 % | 10 | 47,0 % | 45,4 % |
| junio de 2025 | 25,0 % | 8 | 48,8 % | 46,1 % |
| julio de 2025 | 46,7 % | 15 | 48,6 % | 47,4 % |
| agosto de 2025 | — | 0 | 46,3 % | 49,9 % |
| septiembre de 2025 | 60,0 % | 15 | 50,2 % | 48,1 % |
| octubre de 2025 | 62,5 % | 16 | 46,8 % | 45,7 % |
| noviembre de 2025 | 66,7 % | 12 | 46,3 % | 45,6 % |
| diciembre de 2025 | 54,5 % | 11 | 47,1 % | 47,4 % |
| enero de 2026 | 26,7 % | 15 | 49,4 % | 49,0 % |
| febrero de 2026 | 60,0 % | 20 | 47,9 % | 47,2 % |
| marzo de 2026 | 69,2 % | 13 | 46,5 % | 47,0 % |
| abril de 2026 | 61,5 % | 13 | 45,3 % | 46,9 % |
| mayo de 2026 | 25,0 % | 8 | 46,6 % | 46,6 % |
| junio de 2026 | 36,8 % | 19 | 46,8 % | 47,0 % |
| julio de 2026 | 52,9 % | 17 | 46,8 % | 48,1 % |
| agosto de 2026 | — | 0 | 51,7 % | 50,4 % |
Teórica, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 55,2 % (64)
- 2ª convocatoria: 24,1 % (28)
- 3ª o 4ª: 15,5 % (18)
- 5ª o más: 5,2 % (6)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Barcelona
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Barcelona | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 56,3 % | 16 | 50,5 % | 53,2 % |
| febrero de 2023 | 58,3 % | 12 | 54,4 % | 57,3 % |
| marzo de 2023 | 58,3 % | 12 | 56,1 % | 58,2 % |
| abril de 2023 | 50,0 % | 2 | 55,1 % | 56,7 % |
| mayo de 2023 | 25,0 % | 8 | 50,5 % | 51,5 % |
| junio de 2023 | 75,0 % | 4 | 43,8 % | 46,4 % |
| julio de 2023 | 52,9 % | 17 | 50,2 % | 52,7 % |
| agosto de 2023 | — | 0 | 51,0 % | 55,8 % |
| septiembre de 2023 | 50,0 % | 20 | 52,6 % | 54,9 % |
| octubre de 2023 | 42,9 % | 14 | 51,5 % | 52,3 % |
| noviembre de 2023 | 66,7 % | 12 | 49,5 % | 51,6 % |
| diciembre de 2023 | 54,5 % | 11 | 48,0 % | 49,7 % |
| enero de 2024 | 44,4 % | 9 | 45,8 % | 47,9 % |
| febrero de 2024 | 25,0 % | 4 | 50,1 % | 52,0 % |
| marzo de 2024 | 63,6 % | 11 | 51,2 % | 52,7 % |
| abril de 2024 | 71,4 % | 14 | 49,2 % | 51,4 % |
| mayo de 2024 | 36,8 % | 19 | 45,9 % | 48,0 % |
| junio de 2024 | 46,7 % | 15 | 42,8 % | 46,8 % |
| julio de 2024 | 42,4 % | 33 | 47,4 % | 52,3 % |
| agosto de 2024 | — | 0 | 48,2 % | 55,3 % |
| septiembre de 2024 | 52,2 % | 23 | 49,1 % | 53,5 % |
| octubre de 2024 | 50,0 % | 8 | 48,0 % | 52,1 % |
| noviembre de 2024 | 61,1 % | 18 | 46,5 % | 50,7 % |
| diciembre de 2024 | 50,0 % | 16 | 47,3 % | 49,9 % |
| enero de 2025 | 50,0 % | 8 | 44,3 % | 47,0 % |
| febrero de 2025 | 44,4 % | 9 | 49,0 % | 51,4 % |
| marzo de 2025 | 40,0 % | 10 | 49,7 % | 51,8 % |
| abril de 2025 | 58,8 % | 17 | 48,9 % | 50,8 % |
| mayo de 2025 | 35,7 % | 14 | 45,9 % | 47,5 % |
| junio de 2025 | 33,3 % | 12 | 43,0 % | 47,0 % |
| julio de 2025 | 50,0 % | 14 | 48,0 % | 53,1 % |
| agosto de 2025 | 100,0 % | 1 | 51,4 % | 56,7 % |
| septiembre de 2025 | 66,7 % | 24 | 51,0 % | 54,5 % |
| octubre de 2025 | 57,7 % | 26 | 50,1 % | 52,0 % |
| noviembre de 2025 | 40,0 % | 10 | 48,8 % | 50,7 % |
| diciembre de 2025 | 57,7 % | 26 | 48,3 % | 49,4 % |
| enero de 2026 | 43,8 % | 16 | 46,1 % | 46,3 % |
| febrero de 2026 | 31,3 % | 16 | 47,7 % | 48,9 % |
| marzo de 2026 | 54,1 % | 37 | 46,7 % | 48,7 % |
| abril de 2026 | 50,0 % | 4 | 44,4 % | 47,0 % |
| mayo de 2026 | 29,7 % | 37 | 42,4 % | 44,7 % |
| junio de 2026 | 39,3 % | 28 | 40,9 % | 43,7 % |
| julio de 2026 | 62,5 % | 16 | 43,5 % | 48,2 % |
| agosto de 2026 | — | 0 | 42,6 % | 51,4 % |
| Permiso | Prueba | 12 meses | Exámenes | Desde 2023 | Exámenes |
|---|---|---|---|---|---|
| B · coche | Prueba teórica | 48,3 % | 240 | 49,4 % | 623 |
| B · coche | Conducción y circulación | 52,8 % | 159 | 53,2 % | 504 |
| A1 · moto hasta 125 | Prueba teórica | 37,5 % | 8 | 38,5 % | 26 |
| A1 · moto hasta 125 | Conducción y circulación | 71,4 % | 7 | 81,8 % | 11 |
| A1 · moto hasta 125 | Destreza y maniobras | 83,3 % | 6 | 61,1 % | 18 |
| A1 · moto hasta 125 | Teórica específica | 66,7 % | 6 | 57,1 % | 21 |
| A2 · moto | Prueba teórica | 50,0 % | 2 | 62,5 % | 8 |
| A2 · moto | Conducción y circulación | 74,1 % | 27 | 84,8 % | 92 |
| A2 · moto | Destreza y maniobras | 43,2 % | 44 | 52,0 % | 123 |
| A2 · moto | Teórica específica | 80,6 % | 36 | 83,9 % | 87 |
| C · camión | Teórica específica | 37,5 % | 8 | 41,2 % | 17 |
| D · autobús | Teórica específica | 50,0 % | 2 | 50,0 % | 2 |
| EB · B con remolque | Teórica específica | 100,0 % | 1 | 100,0 % | 1 |
| EC · C con remolque | Teórica específica | — | 0 | 100,0 % | 1 |