Apto
55,4 %
395 exámenes
Apto
43,2 %
190 exámenes
Apto
65,4 %
107 exámenes
Circulación, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 31,7 % (26)
- 2ª convocatoria: 32,9 % (27)
- 3ª o 4ª: 28,0 % (23)
- 5ª o más: 7,3 % (6)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Ourense
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Ourense | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 54,5 % | 11 | 39,3 % | 46,4 % |
| febrero de 2023 | 75,0 % | 4 | 34,1 % | 45,6 % |
| marzo de 2023 | 66,7 % | 6 | 35,8 % | 44,7 % |
| abril de 2023 | — | 0 | 30,6 % | 45,1 % |
| mayo de 2023 | 25,0 % | 4 | 36,7 % | 44,8 % |
| junio de 2023 | 50,0 % | 8 | 31,2 % | 45,2 % |
| julio de 2023 | 33,3 % | 12 | 34,3 % | 45,7 % |
| agosto de 2023 | 44,4 % | 9 | 42,2 % | 47,6 % |
| septiembre de 2023 | 47,1 % | 17 | 39,5 % | 46,2 % |
| octubre de 2023 | 40,0 % | 10 | 38,4 % | 44,7 % |
| noviembre de 2023 | 50,0 % | 12 | 38,8 % | 44,6 % |
| diciembre de 2023 | 20,0 % | 5 | 34,0 % | 45,2 % |
| enero de 2024 | 38,5 % | 13 | 36,6 % | 47,0 % |
| febrero de 2024 | 53,8 % | 13 | 38,3 % | 45,5 % |
| marzo de 2024 | 20,0 % | 5 | 38,9 % | 44,7 % |
| abril de 2024 | 40,0 % | 5 | 38,5 % | 44,7 % |
| mayo de 2024 | 25,0 % | 4 | 33,9 % | 44,7 % |
| junio de 2024 | 60,0 % | 10 | 36,5 % | 45,8 % |
| julio de 2024 | 50,0 % | 12 | 35,9 % | 46,3 % |
| agosto de 2024 | 42,9 % | 7 | 39,0 % | 47,4 % |
| septiembre de 2024 | 52,4 % | 21 | 38,0 % | 45,9 % |
| octubre de 2024 | 16,7 % | 12 | 35,7 % | 43,9 % |
| noviembre de 2024 | 28,6 % | 7 | 35,4 % | 44,2 % |
| diciembre de 2024 | 62,5 % | 8 | 36,7 % | 45,4 % |
| enero de 2025 | 41,7 % | 12 | 40,5 % | 47,1 % |
| febrero de 2025 | 0,0 % | 5 | 39,4 % | 45,5 % |
| marzo de 2025 | 46,2 % | 13 | 37,2 % | 45,5 % |
| abril de 2025 | 41,7 % | 12 | 32,8 % | 45,2 % |
| mayo de 2025 | 40,0 % | 15 | 34,5 % | 45,4 % |
| junio de 2025 | 18,8 % | 16 | 39,5 % | 46,1 % |
| julio de 2025 | 62,5 % | 8 | 36,4 % | 47,4 % |
| agosto de 2025 | 69,2 % | 13 | 47,6 % | 49,9 % |
| septiembre de 2025 | 35,0 % | 20 | 35,9 % | 48,1 % |
| octubre de 2025 | 44,4 % | 18 | 32,0 % | 45,7 % |
| noviembre de 2025 | 43,8 % | 16 | 38,6 % | 45,6 % |
| diciembre de 2025 | 43,8 % | 16 | 39,2 % | 47,4 % |
| enero de 2026 | 53,3 % | 15 | 37,4 % | 49,0 % |
| febrero de 2026 | 41,7 % | 12 | 35,1 % | 47,2 % |
| marzo de 2026 | 30,0 % | 20 | 34,6 % | 47,0 % |
| abril de 2026 | 42,9 % | 21 | 32,2 % | 46,9 % |
| mayo de 2026 | 38,5 % | 13 | 31,9 % | 46,6 % |
| junio de 2026 | 50,0 % | 10 | 28,8 % | 47,0 % |
| julio de 2026 | 60,0 % | 15 | 33,0 % | 48,1 % |
| agosto de 2026 | 42,9 % | 14 | 35,2 % | 50,4 % |
Teórica, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 67,1 % (47)
- 2ª convocatoria: 22,9 % (16)
- 3ª o 4ª: 7,1 % (5)
- 5ª o más: 2,9 % (2)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Ourense
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Ourense | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | — | 0 | 57,8 % | 53,2 % |
| febrero de 2023 | 100,0 % | 2 | 62,7 % | 57,3 % |
| marzo de 2023 | 100,0 % | 1 | 59,6 % | 58,2 % |
| abril de 2023 | 40,0 % | 5 | 60,9 % | 56,7 % |
| mayo de 2023 | 50,0 % | 2 | 53,5 % | 51,5 % |
| junio de 2023 | 50,0 % | 8 | 55,6 % | 46,4 % |
| julio de 2023 | 84,6 % | 13 | 60,6 % | 52,7 % |
| agosto de 2023 | 91,7 % | 12 | 59,8 % | 55,8 % |
| septiembre de 2023 | 71,4 % | 7 | 59,5 % | 54,9 % |
| octubre de 2023 | 33,3 % | 3 | 58,3 % | 52,3 % |
| noviembre de 2023 | 100,0 % | 1 | 53,9 % | 51,6 % |
| diciembre de 2023 | 50,0 % | 2 | 49,4 % | 49,7 % |
| enero de 2024 | 50,0 % | 2 | 56,5 % | 47,9 % |
| febrero de 2024 | 80,0 % | 5 | 53,8 % | 52,0 % |
| marzo de 2024 | 50,0 % | 2 | 58,2 % | 52,7 % |
| abril de 2024 | 50,0 % | 10 | 56,7 % | 51,4 % |
| mayo de 2024 | 100,0 % | 6 | 53,6 % | 48,0 % |
| junio de 2024 | 66,7 % | 3 | 52,9 % | 46,8 % |
| julio de 2024 | 60,0 % | 10 | 59,8 % | 52,3 % |
| agosto de 2024 | 72,2 % | 18 | 54,1 % | 55,3 % |
| septiembre de 2024 | 44,4 % | 9 | 61,6 % | 53,5 % |
| octubre de 2024 | 66,7 % | 6 | 59,0 % | 52,1 % |
| noviembre de 2024 | 25,0 % | 4 | 59,0 % | 50,7 % |
| diciembre de 2024 | 100,0 % | 3 | 53,8 % | 49,9 % |
| enero de 2025 | 100,0 % | 1 | 50,0 % | 47,0 % |
| febrero de 2025 | 87,5 % | 8 | 57,4 % | 51,4 % |
| marzo de 2025 | 100,0 % | 3 | 58,3 % | 51,8 % |
| abril de 2025 | 72,7 % | 11 | 57,2 % | 50,8 % |
| mayo de 2025 | 50,0 % | 4 | 55,7 % | 47,5 % |
| junio de 2025 | 75,0 % | 8 | 56,5 % | 47,0 % |
| julio de 2025 | 88,9 % | 18 | 59,4 % | 53,1 % |
| agosto de 2025 | 83,3 % | 6 | 62,2 % | 56,7 % |
| septiembre de 2025 | 77,8 % | 9 | 64,9 % | 54,5 % |
| octubre de 2025 | 55,6 % | 9 | 55,4 % | 52,0 % |
| noviembre de 2025 | 63,6 % | 11 | 52,7 % | 50,7 % |
| diciembre de 2025 | 44,4 % | 9 | 53,3 % | 49,4 % |
| enero de 2026 | 100,0 % | 1 | 50,6 % | 46,3 % |
| febrero de 2026 | 84,6 % | 13 | 55,7 % | 48,9 % |
| marzo de 2026 | 100,0 % | 3 | 53,0 % | 48,7 % |
| abril de 2026 | 33,3 % | 3 | 58,4 % | 47,0 % |
| mayo de 2026 | 77,8 % | 9 | 51,4 % | 44,7 % |
| junio de 2026 | 33,3 % | 3 | 51,8 % | 43,7 % |
| julio de 2026 | 47,6 % | 21 | 57,5 % | 48,2 % |
| agosto de 2026 | 81,3 % | 16 | 59,9 % | 51,4 % |
| Permiso | Prueba | 12 meses | Exámenes | Desde 2023 | Exámenes |
|---|---|---|---|---|---|
| B · coche | Prueba teórica | 65,4 % | 107 | 69,3 % | 300 |
| B · coche | Conducción y circulación | 43,2 % | 190 | 43,5 % | 499 |
| A1 · moto hasta 125 | Prueba teórica | 60,0 % | 10 | 73,1 % | 26 |
| A1 · moto hasta 125 | Conducción y circulación | 100,0 % | 3 | 70,0 % | 10 |
| A1 · moto hasta 125 | Destreza y maniobras | 50,0 % | 4 | 36,8 % | 19 |
| A1 · moto hasta 125 | Teórica específica | 55,6 % | 9 | 66,7 % | 24 |
| A2 · moto | Conducción y circulación | 87,5 % | 8 | 81,5 % | 27 |
| A2 · moto | Destreza y maniobras | 40,0 % | 15 | 45,5 % | 44 |
| A2 · moto | Teórica específica | 100,0 % | 8 | 96,4 % | 28 |
| AM · ciclomotor | Destreza y maniobras | 75,0 % | 4 | 57,7 % | 26 |
| AM · ciclomotor | Teórica específica | 100,0 % | 2 | 92,9 % | 14 |
| C · camión | Conducción y circulación | 53,8 % | 13 | 48,3 % | 29 |
| C · camión | Destreza y maniobras | 100,0 % | 6 | 88,2 % | 17 |
| C · camión | Teórica específica | 75,0 % | 8 | 80,0 % | 20 |
| C1 · camión ligero | Conducción y circulación | — | 0 | 100,0 % | 1 |
| C1 · camión ligero | Destreza y maniobras | — | 0 | 100,0 % | 1 |
| EC · C con remolque | Conducción y circulación | 80,0 % | 5 | 80,0 % | 10 |
| EC · C con remolque | Destreza y maniobras | — | 0 | 55,6 % | 9 |
| EC · C con remolque | Teórica específica | 66,7 % | 3 | 72,7 % | 11 |