Apto
53,2 %
889 exámenes
Apto
41,7 %
187 exámenes
Apto
50,0 %
142 exámenes
Circulación, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 38,5 % (30)
- 2ª convocatoria: 26,9 % (21)
- 3ª o 4ª: 24,4 % (19)
- 5ª o más: 10,3 % (8)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Alicante
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Alicante | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 23,8 % | 21 | 46,8 % | 46,4 % |
| febrero de 2023 | 42,3 % | 26 | 44,2 % | 45,6 % |
| marzo de 2023 | 51,7 % | 29 | 42,5 % | 44,7 % |
| abril de 2023 | 51,6 % | 31 | 44,2 % | 45,1 % |
| mayo de 2023 | 40,5 % | 37 | 45,2 % | 44,8 % |
| junio de 2023 | 25,9 % | 27 | 45,3 % | 45,2 % |
| julio de 2023 | 44,2 % | 43 | 45,7 % | 45,7 % |
| agosto de 2023 | — | 0 | 48,0 % | 47,6 % |
| septiembre de 2023 | 41,7 % | 24 | 47,5 % | 46,2 % |
| octubre de 2023 | 41,7 % | 12 | 45,3 % | 44,7 % |
| noviembre de 2023 | 32,4 % | 34 | 43,8 % | 44,6 % |
| diciembre de 2023 | 39,4 % | 33 | 45,2 % | 45,2 % |
| enero de 2024 | 30,3 % | 33 | 47,6 % | 47,0 % |
| febrero de 2024 | 37,5 % | 32 | 44,4 % | 45,5 % |
| marzo de 2024 | 33,3 % | 15 | 42,3 % | 44,7 % |
| abril de 2024 | 46,4 % | 28 | 44,0 % | 44,7 % |
| mayo de 2024 | 50,0 % | 32 | 43,3 % | 44,7 % |
| junio de 2024 | 28,0 % | 25 | 42,2 % | 45,8 % |
| julio de 2024 | 33,3 % | 45 | 44,4 % | 46,3 % |
| agosto de 2024 | — | 0 | 49,3 % | 47,4 % |
| septiembre de 2024 | 33,3 % | 21 | 45,2 % | 45,9 % |
| octubre de 2024 | 33,3 % | 18 | 43,1 % | 43,9 % |
| noviembre de 2024 | 44,4 % | 18 | 45,0 % | 44,2 % |
| diciembre de 2024 | 40,0 % | 15 | 46,4 % | 45,4 % |
| enero de 2025 | 50,0 % | 8 | 48,5 % | 47,1 % |
| febrero de 2025 | 30,0 % | 20 | 46,5 % | 45,5 % |
| marzo de 2025 | 31,6 % | 19 | 45,2 % | 45,5 % |
| abril de 2025 | 25,0 % | 16 | 45,8 % | 45,2 % |
| mayo de 2025 | 47,4 % | 19 | 45,6 % | 45,4 % |
| junio de 2025 | 25,0 % | 24 | 48,2 % | 46,1 % |
| julio de 2025 | 47,1 % | 17 | 48,5 % | 47,4 % |
| agosto de 2025 | — | 0 | 51,1 % | 49,9 % |
| septiembre de 2025 | 42,1 % | 19 | 47,5 % | 48,1 % |
| octubre de 2025 | 25,0 % | 20 | 45,3 % | 45,7 % |
| noviembre de 2025 | 46,7 % | 15 | 44,9 % | 45,6 % |
| diciembre de 2025 | 44,4 % | 9 | 44,5 % | 47,4 % |
| enero de 2026 | 20,0 % | 10 | 48,2 % | 49,0 % |
| febrero de 2026 | 77,8 % | 9 | 43,4 % | 47,2 % |
| marzo de 2026 | 37,5 % | 16 | 46,3 % | 47,0 % |
| abril de 2026 | 62,5 % | 16 | 47,1 % | 46,9 % |
| mayo de 2026 | 34,8 % | 23 | 46,9 % | 46,6 % |
| junio de 2026 | 40,0 % | 20 | 45,6 % | 47,0 % |
| julio de 2026 | 43,3 % | 30 | 47,0 % | 48,1 % |
| agosto de 2026 | — | 0 | 45,9 % | 50,4 % |
Teórica, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 60,6 % (43)
- 2ª convocatoria: 19,7 % (14)
- 3ª o 4ª: 15,5 % (11)
- 5ª o más: 4,2 % (3)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Alicante
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Alicante | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 66,7 % | 12 | 55,6 % | 53,2 % |
| febrero de 2023 | 56,3 % | 16 | 57,9 % | 57,3 % |
| marzo de 2023 | 63,6 % | 33 | 60,0 % | 58,2 % |
| abril de 2023 | 47,6 % | 21 | 58,5 % | 56,7 % |
| mayo de 2023 | 62,5 % | 32 | 54,3 % | 51,5 % |
| junio de 2023 | 70,0 % | 10 | 50,0 % | 46,4 % |
| julio de 2023 | 71,4 % | 21 | 54,8 % | 52,7 % |
| agosto de 2023 | 33,3 % | 3 | 55,8 % | 55,8 % |
| septiembre de 2023 | 44,4 % | 18 | 55,3 % | 54,9 % |
| octubre de 2023 | 65,0 % | 20 | 53,5 % | 52,3 % |
| noviembre de 2023 | 71,4 % | 21 | 53,5 % | 51,6 % |
| diciembre de 2023 | 46,7 % | 15 | 49,9 % | 49,7 % |
| enero de 2024 | 60,0 % | 10 | 49,8 % | 47,9 % |
| febrero de 2024 | 73,3 % | 15 | 55,0 % | 52,0 % |
| marzo de 2024 | 66,7 % | 21 | 54,0 % | 52,7 % |
| abril de 2024 | 55,6 % | 18 | 55,1 % | 51,4 % |
| mayo de 2024 | 68,0 % | 25 | 51,0 % | 48,0 % |
| junio de 2024 | 47,4 % | 19 | 48,7 % | 46,8 % |
| julio de 2024 | 63,6 % | 11 | 54,3 % | 52,3 % |
| agosto de 2024 | 100,0 % | 1 | 56,7 % | 55,3 % |
| septiembre de 2024 | 53,3 % | 15 | 53,6 % | 53,5 % |
| octubre de 2024 | 57,1 % | 14 | 53,4 % | 52,1 % |
| noviembre de 2024 | 45,5 % | 22 | 52,3 % | 50,7 % |
| diciembre de 2024 | 53,3 % | 15 | 51,3 % | 49,9 % |
| enero de 2025 | 64,3 % | 14 | 47,7 % | 47,0 % |
| febrero de 2025 | 52,9 % | 17 | 53,4 % | 51,4 % |
| marzo de 2025 | 50,0 % | 24 | 53,6 % | 51,8 % |
| abril de 2025 | 66,7 % | 15 | 52,7 % | 50,8 % |
| mayo de 2025 | 69,2 % | 13 | 51,3 % | 47,5 % |
| junio de 2025 | 50,0 % | 10 | 48,3 % | 47,0 % |
| julio de 2025 | 60,9 % | 23 | 57,1 % | 53,1 % |
| agosto de 2025 | — | 0 | 48,7 % | 56,7 % |
| septiembre de 2025 | 57,1 % | 7 | 55,9 % | 54,5 % |
| octubre de 2025 | 31,6 % | 19 | 53,8 % | 52,0 % |
| noviembre de 2025 | 54,5 % | 11 | 51,8 % | 50,7 % |
| diciembre de 2025 | 60,0 % | 5 | 52,4 % | 49,4 % |
| enero de 2026 | 66,7 % | 6 | 47,9 % | 46,3 % |
| febrero de 2026 | 50,0 % | 14 | 50,3 % | 48,9 % |
| marzo de 2026 | 61,5 % | 26 | 52,6 % | 48,7 % |
| abril de 2026 | 46,2 % | 13 | 51,8 % | 47,0 % |
| mayo de 2026 | 57,1 % | 14 | 48,1 % | 44,7 % |
| junio de 2026 | 75,0 % | 8 | 48,8 % | 43,7 % |
| julio de 2026 | 26,3 % | 19 | 53,5 % | 48,2 % |
| agosto de 2026 | — | 0 | 48,7 % | 51,4 % |
| Permiso | Prueba | 12 meses | Exámenes | Desde 2023 | Exámenes |
|---|---|---|---|---|---|
| B · coche | Prueba teórica | 50,0 % | 142 | 57,4 % | 666 |
| B · coche | Conducción y circulación | 41,7 % | 187 | 38,8 % | 909 |
| A1 · moto hasta 125 | Prueba teórica | 60,0 % | 20 | 49,0 % | 51 |
| A1 · moto hasta 125 | Conducción y circulación | 11,1 % | 9 | 45,5 % | 22 |
| A1 · moto hasta 125 | Destreza y maniobras | 26,9 % | 26 | 39,5 % | 43 |
| A1 · moto hasta 125 | Teórica específica | 70,6 % | 17 | 71,8 % | 39 |
| A2 · moto | Prueba teórica | 100,0 % | 1 | 71,4 % | 7 |
| A2 · moto | Conducción y circulación | 70,2 % | 47 | 71,2 % | 132 |
| A2 · moto | Destreza y maniobras | 33,7 % | 86 | 42,6 % | 242 |
| A2 · moto | Teórica específica | 84,8 % | 46 | 87,7 % | 163 |
| AM · ciclomotor | Destreza y maniobras | 66,7 % | 72 | 63,2 % | 182 |
| AM · ciclomotor | Teórica específica | 79,4 % | 68 | 78,9 % | 180 |
| C · camión | Conducción y circulación | 51,4 % | 35 | 45,4 % | 97 |
| C · camión | Destreza y maniobras | 55,6 % | 27 | 54,3 % | 92 |
| C · camión | Teórica específica | 83,3 % | 12 | 84,1 % | 63 |
| D · autobús | Conducción y circulación | 36,8 % | 19 | 46,5 % | 71 |
| D · autobús | Destreza y maniobras | 36,7 % | 30 | 41,9 % | 105 |
| D · autobús | Teórica específica | 72,2 % | 18 | 79,1 % | 67 |
| EC · C con remolque | Conducción y circulación | 50,0 % | 8 | 50,0 % | 22 |
| EC · C con remolque | Destreza y maniobras | 46,7 % | 15 | 31,8 % | 44 |
| EC · C con remolque | Teórica específica | 100,0 % | 3 | 89,5 % | 19 |
| AML | Destreza y maniobras | — | 0 | 50,0 % | 2 |
| AML | Teórica específica | 0,0 % | 1 | 50,0 % | 4 |