Apto
51,5 %
357 exámenes
Apto
46,6 %
58 exámenes
Apto
46,8 %
62 exámenes
Circulación, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 29,6 % (8)
- 2ª convocatoria: 22,2 % (6)
- 3ª o 4ª: 29,6 % (8)
- 5ª o más: 18,5 % (5)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Sevilla
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Sevilla | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 50,0 % | 4 | 50,2 % | 46,4 % |
| febrero de 2023 | 66,7 % | 3 | 47,7 % | 45,6 % |
| marzo de 2023 | 50,0 % | 8 | 48,3 % | 44,7 % |
| abril de 2023 | 50,0 % | 2 | 47,2 % | 45,1 % |
| mayo de 2023 | 33,3 % | 6 | 49,8 % | 44,8 % |
| junio de 2023 | 40,0 % | 5 | 49,3 % | 45,2 % |
| julio de 2023 | 20,0 % | 5 | 48,6 % | 45,7 % |
| agosto de 2023 | 60,0 % | 5 | 48,9 % | 47,6 % |
| septiembre de 2023 | 100,0 % | 3 | 50,2 % | 46,2 % |
| octubre de 2023 | 100,0 % | 4 | 48,8 % | 44,7 % |
| noviembre de 2023 | 75,0 % | 4 | 49,5 % | 44,6 % |
| diciembre de 2023 | 0,0 % | 2 | 49,9 % | 45,2 % |
| enero de 2024 | 16,7 % | 6 | 51,2 % | 47,0 % |
| febrero de 2024 | 25,0 % | 4 | 48,6 % | 45,5 % |
| marzo de 2024 | 50,0 % | 4 | 48,3 % | 44,7 % |
| abril de 2024 | 50,0 % | 2 | 47,4 % | 44,7 % |
| mayo de 2024 | 22,2 % | 9 | 48,5 % | 44,7 % |
| junio de 2024 | 28,6 % | 7 | 49,3 % | 45,8 % |
| julio de 2024 | 42,9 % | 7 | 50,0 % | 46,3 % |
| agosto de 2024 | 100,0 % | 2 | 49,5 % | 47,4 % |
| septiembre de 2024 | 66,7 % | 3 | 50,3 % | 45,9 % |
| octubre de 2024 | 14,3 % | 7 | 48,7 % | 43,9 % |
| noviembre de 2024 | 60,0 % | 5 | 50,0 % | 44,2 % |
| diciembre de 2024 | 25,0 % | 4 | 50,3 % | 45,4 % |
| enero de 2025 | 40,0 % | 5 | 51,4 % | 47,1 % |
| febrero de 2025 | 40,0 % | 5 | 49,2 % | 45,5 % |
| marzo de 2025 | 50,0 % | 14 | 49,2 % | 45,5 % |
| abril de 2025 | 60,0 % | 5 | 49,5 % | 45,2 % |
| mayo de 2025 | 50,0 % | 6 | 49,6 % | 45,4 % |
| junio de 2025 | 28,6 % | 7 | 48,3 % | 46,1 % |
| julio de 2025 | 33,3 % | 9 | 49,9 % | 47,4 % |
| agosto de 2025 | — | 0 | 52,5 % | 49,9 % |
| septiembre de 2025 | 50,0 % | 6 | 49,2 % | 48,1 % |
| octubre de 2025 | 28,6 % | 7 | 48,2 % | 45,7 % |
| noviembre de 2025 | 40,0 % | 5 | 49,4 % | 45,6 % |
| diciembre de 2025 | 50,0 % | 4 | 52,3 % | 47,4 % |
| enero de 2026 | 100,0 % | 2 | 50,9 % | 49,0 % |
| febrero de 2026 | 66,7 % | 6 | 49,8 % | 47,2 % |
| marzo de 2026 | 33,3 % | 3 | 50,3 % | 47,0 % |
| abril de 2026 | 28,6 % | 7 | 50,0 % | 46,9 % |
| mayo de 2026 | 60,0 % | 5 | 50,6 % | 46,6 % |
| junio de 2026 | 37,5 % | 8 | 49,4 % | 47,0 % |
| julio de 2026 | 33,3 % | 3 | 50,3 % | 48,1 % |
| agosto de 2026 | 100,0 % | 2 | 51,3 % | 50,4 % |
Teórica, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 55,2 % (16)
- 2ª convocatoria: 24,1 % (7)
- 3ª o 4ª: 17,2 % (5)
- 5ª o más: 3,4 % (1)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Sevilla
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Sevilla | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 27,3 % | 11 | 60,6 % | 53,2 % |
| febrero de 2023 | — | 0 | 61,2 % | 57,3 % |
| marzo de 2023 | 60,0 % | 5 | 62,3 % | 58,2 % |
| abril de 2023 | 100,0 % | 1 | 60,9 % | 56,7 % |
| mayo de 2023 | 100,0 % | 3 | 54,6 % | 51,5 % |
| junio de 2023 | 100,0 % | 1 | 52,9 % | 46,4 % |
| julio de 2023 | 20,0 % | 5 | 56,7 % | 52,7 % |
| agosto de 2023 | 66,7 % | 6 | 59,5 % | 55,8 % |
| septiembre de 2023 | 50,0 % | 2 | 62,2 % | 54,9 % |
| octubre de 2023 | 66,7 % | 6 | 57,5 % | 52,3 % |
| noviembre de 2023 | 66,7 % | 6 | 56,4 % | 51,6 % |
| diciembre de 2023 | 50,0 % | 2 | 55,0 % | 49,7 % |
| enero de 2024 | 50,0 % | 4 | 53,4 % | 47,9 % |
| febrero de 2024 | 50,0 % | 4 | 59,3 % | 52,0 % |
| marzo de 2024 | 57,1 % | 7 | 59,0 % | 52,7 % |
| abril de 2024 | 100,0 % | 1 | 54,6 % | 51,4 % |
| mayo de 2024 | 22,2 % | 9 | 54,6 % | 48,0 % |
| junio de 2024 | — | 0 | 52,7 % | 46,8 % |
| julio de 2024 | 57,1 % | 7 | 59,1 % | 52,3 % |
| agosto de 2024 | 60,0 % | 10 | 59,8 % | 55,3 % |
| septiembre de 2024 | — | 0 | 63,0 % | 53,5 % |
| octubre de 2024 | 100,0 % | 2 | 59,8 % | 52,1 % |
| noviembre de 2024 | 66,7 % | 3 | 55,3 % | 50,7 % |
| diciembre de 2024 | 0,0 % | 1 | 55,4 % | 49,9 % |
| enero de 2025 | 33,3 % | 6 | 53,5 % | 47,0 % |
| febrero de 2025 | 42,9 % | 7 | 57,3 % | 51,4 % |
| marzo de 2025 | 80,0 % | 5 | 56,9 % | 51,8 % |
| abril de 2025 | 50,0 % | 8 | 54,5 % | 50,8 % |
| mayo de 2025 | 100,0 % | 3 | 52,4 % | 47,5 % |
| junio de 2025 | — | 0 | 53,0 % | 47,0 % |
| julio de 2025 | 100,0 % | 3 | 59,2 % | 53,1 % |
| agosto de 2025 | 50,0 % | 2 | 61,7 % | 56,7 % |
| septiembre de 2025 | 28,6 % | 7 | 60,9 % | 54,5 % |
| octubre de 2025 | 58,3 % | 12 | 57,7 % | 52,0 % |
| noviembre de 2025 | 33,3 % | 9 | 55,0 % | 50,7 % |
| diciembre de 2025 | 16,7 % | 6 | 50,5 % | 49,4 % |
| enero de 2026 | 25,0 % | 4 | 48,9 % | 46,3 % |
| febrero de 2026 | 100,0 % | 1 | 55,0 % | 48,9 % |
| marzo de 2026 | 50,0 % | 4 | 53,2 % | 48,7 % |
| abril de 2026 | 40,0 % | 5 | 51,7 % | 47,0 % |
| mayo de 2026 | 50,0 % | 4 | 49,6 % | 44,7 % |
| junio de 2026 | — | 0 | 51,4 % | 43,7 % |
| julio de 2026 | 75,0 % | 4 | 55,5 % | 48,2 % |
| agosto de 2026 | 83,3 % | 6 | 58,0 % | 51,4 % |
| Permiso | Prueba | 12 meses | Exámenes | Desde 2023 | Exámenes |
|---|---|---|---|---|---|
| B · coche | Prueba teórica | 46,8 % | 62 | 52,1 % | 192 |
| B · coche | Conducción y circulación | 46,6 % | 58 | 44,1 % | 220 |
| A1 · moto hasta 125 | Prueba teórica | 100,0 % | 2 | 50,0 % | 22 |
| A1 · moto hasta 125 | Conducción y circulación | 66,7 % | 3 | 63,2 % | 19 |
| A1 · moto hasta 125 | Destreza y maniobras | 33,3 % | 3 | 32,4 % | 37 |
| A1 · moto hasta 125 | Teórica específica | 100,0 % | 2 | 66,7 % | 15 |
| A2 · moto | Conducción y circulación | 87,5 % | 8 | 67,2 % | 67 |
| A2 · moto | Destreza y maniobras | 25,8 % | 31 | 30,6 % | 144 |
| A2 · moto | Teórica específica | 88,9 % | 9 | 94,8 % | 58 |
| AM · ciclomotor | Destreza y maniobras | 81,8 % | 11 | 50,0 % | 54 |
| AM · ciclomotor | Teórica específica | 66,7 % | 9 | 69,8 % | 43 |
| C · camión | Conducción y circulación | 46,2 % | 13 | 64,5 % | 62 |
| C · camión | Destreza y maniobras | 60,0 % | 15 | 66,7 % | 63 |
| C · camión | Teórica específica | 83,3 % | 12 | 61,2 % | 67 |
| D · autobús | Conducción y circulación | 42,9 % | 21 | 60,3 % | 68 |
| D · autobús | Destreza y maniobras | 32,3 % | 31 | 33,8 % | 133 |
| D · autobús | Teórica específica | 70,0 % | 20 | 64,8 % | 88 |
| EC · C con remolque | Conducción y circulación | 70,0 % | 10 | 65,0 % | 40 |
| EC · C con remolque | Destreza y maniobras | 32,0 % | 25 | 27,7 % | 94 |
| EC · C con remolque | Teórica específica | 83,3 % | 12 | 73,3 % | 45 |