275 alumnos frente a 6.000 en espera: la guerra de cifras entre la DGT y las autoescuelas
Publicado el 5 de octubre de 2026Por el equipo de autoescuelas.fyi
Tráfico abrió exámenes en sábado y comparó los presentados con las listas de espera; CNAE lo llamó «trampa» estadística. Qué muestran los microdatos de la DGT.
En Navarra se presentaron 275 alumnos a los exámenes extra del sábado, mientras la lista de espera que se citaba superaba los 6.000. Con esa comparación, la Dirección General de Tráfico (DGT) defendió en junio de 2026 que las listas de espera no miden a cuántos alumnos están realmente listos para examinarse. La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) respondió que la DGT había publicado los datos «de manera sesgada e incompleta» y pidió la dimisión del director general de Tráfico. Hemos contrastado las dos versiones con lo único que no admite discusión: los exámenes que se hicieron, mes a mes, según los microdatos de la propia DGT.
Qué anunció la DGT
Según la nota de prensa de Tráfico del 16 de junio de 2026, el plan empezó en Navarra (sábados 9 y 16 de mayo) y Lleida (16 de mayo), y siguió en Almería y Palma (30 de mayo y 6 de junio). Después se amplió a Tenerife, los dos últimos sábados de junio, y a Barcelona, los días 13, 20 y 27 de junio.
La DGT invitó a las autoescuelas a presentar a todos los alumnos que consideraran preparados. En su nota contrapone el número de alumnos presentados con las cifras de espera que daban las asociaciones del sector:
| Provincia | Alumnos presentados al refuerzo (según la DGT) | Cifra de espera citada por la DGT |
|---|---|---|
| Navarra | 275 | más de 6.000 |
| Lleida | 312 (de 315 plazas previstas) | 5.000 |
| Almería | 630 | 8.000 |
| Baleares | 407 | 8.000 |
| Tenerife (previsto) | 575 | 11.000 |
| Barcelona (previsto) | 1.450 | 63.000 |
La DGT explica que esas listas incluyen a todas las personas que han aprobado el teórico y tienen dos años para presentarse al práctico, estén o no preparadas para examinarse.
Qué responden las autoescuelas
La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) contestó el 23 de junio con una nota en su web: «Desde la DGT se han publicado datos de manera sesgada e incompleta, acusando a las autoescuelas de haber presentado únicamente al 10% de los alumnos propuestos para los exámenes extraordinarios, con el fin de trasladar la culpa de las listas de espera a los centros de formación».
Según su versión:
- CNAE había pedido a la DGT horas extraordinarias para los examinadores mientras no se cubrieran todas las plazas. El Plan PRO, dice, no fue una propuesta suya.
- Para que el plan funcionara, CNAE pidió avisar a las autoescuelas con antelación para preparar bien a los alumnos, incluir todos los permisos, examinar también en centros desplazados y abrir tardes entre semana, no solo sábados. Según CNAE, la DGT respondió que empezaría de forma limitada por la complejidad logística.
- Su Asamblea General acordó pedir la dimisión del director general de Tráfico. CNAE atribuye las esperas a un déficit estructural de examinadores.
El 30 de julio, la vicepresidencia de CNAE aseguró que del Plan PRO «no se sabe nada», según Europa Press. A 4 de octubre de 2026 no consta ninguna nueva convocatoria del plan.
Recogemos las dos posiciones con sus fuentes. Lo que sí podemos medir es cuántos exámenes se hicieron.
En la misma nota, Tráfico recuerda otras medidas: la creación de 130 nuevos puestos de examinador en la relación de puestos de trabajo, con el objetivo de alcanzar una ratio de 21 examinadores por millón de habitantes.
Qué dicen los microdatos: exámenes prácticos del permiso B
Hemos sumado los exámenes prácticos del permiso B de cada provincia según el centro de examen, con todas las autoescuelas y el turno libre. El resultado es el número de exámenes y el porcentaje de aptos de cada mes:
| Provincia | Marzo | Abril | Mayo | Junio | Julio |
|---|---|---|---|---|---|
| Navarra | 864 (51,97 %) | 922 (51,63 %) | 1.489 (45,80 %) | 1.176 (49,57 %) | 413 (52,06 %) |
| Lleida | 843 (54,57 %) | 799 (54,32 %) | 1.178 (50,00 %) | 893 (45,80 %) | 733 (49,93 %) |
| Almería | 1.480 (41,15 %) | 1.419 (43,55 %) | 1.918 (50,89 %) | 1.864 (46,73 %) | 1.876 (44,56 %) |
| Illes Balears | 1.944 (46,24 %) | 1.740 (44,83 %) | 2.096 (45,09 %) | 1.878 (47,87 %) | 2.150 (47,86 %) |
| Santa Cruz de Tenerife | 1.889 (48,86 %) | 1.698 (50,29 %) | 1.678 (47,79 %) | 2.197 (46,38 %) | 1.621 (49,11 %) |
| Barcelona | 11.693 (46,74 %) | 10.587 (45,38 %) | 10.647 (46,74 %) | 12.349 (46,95 %) | 11.958 (46,84 %) |
Exámenes prácticos de permiso B y, entre paréntesis, porcentaje de aptos. En negrita, el mes del refuerzo. Fuente: microdatos de la DGT, cálculo propio.
Lo más visible es el salto de volumen en el mes del refuerzo. Comparado con el mes anterior:
- Navarra: de 922 a 1.489 exámenes en mayo (+61 %).
- Lleida: de 799 a 1.178 (+47 %).
- Almería: de 1.419 a 1.918 (+35 %).
- Illes Balears: de 1.740 a 2.096 (+20 %).
- Santa Cruz de Tenerife: de 1.678 en mayo a 2.197 en junio (+31 %).
- Barcelona: de 10.647 a 12.349 en junio (+16 %).
El porcentaje de aptos cambió de forma desigual. Bajó en Navarra y Lleida en mayo, subió en Almería y se mantuvo casi igual en Baleares y Barcelona. Con cambios de este tamaño en un solo mes no se puede atribuir la diferencia a una sola causa.
Cómo leer estas cifras
- Correlación no es causalidad. Las subidas de mayo y junio son mayores que el número de alumnos que la DGT atribuye al refuerzo en cada provincia. También influyen otros factores: el calendario, las horas extraordinarias o la estacionalidad (en Navarra, por ejemplo, julio cae a 413 exámenes).
- Nuestros datos no recogen las listas de espera. Los microdatos cuentan exámenes realizados, no personas esperando, así que no permiten confirmar ni desmentir las cifras de espera de nadie.
- Pequeñas diferencias con la DGT. Tráfico cita 3.473 exámenes de circulación del permiso B en Lleida entre enero y abril. Con los microdatos publicados nosotros contamos 3.363 exámenes prácticos B en ese periodo; la diferencia puede deberse a cómo se agrupan las pruebas o los centros.
Puedes consultar la evolución de cada provincia en las fichas de autoescuelas de Navarra, autoescuelas de Lleida, autoescuelas de Almería, autoescuelas de Illes Balears, autoescuelas de Santa Cruz de Tenerife y autoescuelas de Barcelona. En la metodología explicamos cómo calculamos los porcentajes, y en los próximos informes mensuales seguiremos estas provincias.