Apto
53,5 %
389 exámenes
Apto
47,7 %
128 exámenes
Apto
45,5 %
145 exámenes
Circulación, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 47,5 % (29)
- 2ª convocatoria: 27,9 % (17)
- 3ª o 4ª: 19,7 % (12)
- 5ª o más: 4,9 % (3)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Lugo
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Lugo | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 41,7 % | 12 | 55,7 % | 46,4 % |
| febrero de 2023 | 30,8 % | 13 | 52,7 % | 45,6 % |
| marzo de 2023 | 45,5 % | 11 | 50,4 % | 44,7 % |
| abril de 2023 | 50,0 % | 8 | 50,2 % | 45,1 % |
| mayo de 2023 | 30,8 % | 13 | 43,9 % | 44,8 % |
| junio de 2023 | 57,1 % | 21 | 50,4 % | 45,2 % |
| julio de 2023 | 100,0 % | 1 | 42,4 % | 45,7 % |
| agosto de 2023 | 33,3 % | 6 | 48,0 % | 47,6 % |
| septiembre de 2023 | 37,5 % | 8 | 55,9 % | 46,2 % |
| octubre de 2023 | 36,4 % | 11 | 45,5 % | 44,7 % |
| noviembre de 2023 | 66,7 % | 9 | 47,2 % | 44,6 % |
| diciembre de 2023 | 50,0 % | 6 | 46,4 % | 45,2 % |
| enero de 2024 | 30,0 % | 10 | 52,2 % | 47,0 % |
| febrero de 2024 | 9,1 % | 11 | 41,6 % | 45,5 % |
| marzo de 2024 | 45,5 % | 11 | 45,1 % | 44,7 % |
| abril de 2024 | 75,0 % | 12 | 46,8 % | 44,7 % |
| mayo de 2024 | 50,0 % | 8 | 43,4 % | 44,7 % |
| junio de 2024 | 62,5 % | 8 | 44,7 % | 45,8 % |
| julio de 2024 | 66,7 % | 6 | 55,7 % | 46,3 % |
| agosto de 2024 | 46,7 % | 15 | 54,8 % | 47,4 % |
| septiembre de 2024 | 50,0 % | 10 | 46,0 % | 45,9 % |
| octubre de 2024 | 58,3 % | 12 | 49,1 % | 43,9 % |
| noviembre de 2024 | 75,0 % | 4 | 48,5 % | 44,2 % |
| diciembre de 2024 | 66,7 % | 9 | 49,0 % | 45,4 % |
| enero de 2025 | 62,5 % | 8 | 48,6 % | 47,1 % |
| febrero de 2025 | 60,0 % | 10 | 46,7 % | 45,5 % |
| marzo de 2025 | 33,3 % | 3 | 46,4 % | 45,5 % |
| abril de 2025 | 77,8 % | 9 | 47,7 % | 45,2 % |
| mayo de 2025 | 66,7 % | 6 | 49,0 % | 45,4 % |
| junio de 2025 | 44,4 % | 9 | 52,6 % | 46,1 % |
| julio de 2025 | 80,0 % | 5 | 51,6 % | 47,4 % |
| agosto de 2025 | 25,0 % | 4 | 55,3 % | 49,9 % |
| septiembre de 2025 | 66,7 % | 12 | 54,5 % | 48,1 % |
| octubre de 2025 | 30,0 % | 10 | 49,0 % | 45,7 % |
| noviembre de 2025 | 66,7 % | 6 | 45,0 % | 45,6 % |
| diciembre de 2025 | 50,0 % | 6 | 47,5 % | 47,4 % |
| enero de 2026 | 50,0 % | 6 | 53,8 % | 49,0 % |
| febrero de 2026 | 35,7 % | 14 | 50,6 % | 47,2 % |
| marzo de 2026 | 33,3 % | 12 | 46,1 % | 47,0 % |
| abril de 2026 | 50,0 % | 10 | 47,1 % | 46,9 % |
| mayo de 2026 | 41,7 % | 12 | 49,7 % | 46,6 % |
| junio de 2026 | 61,5 % | 13 | 47,7 % | 47,0 % |
| julio de 2026 | 50,0 % | 10 | 46,7 % | 48,1 % |
| agosto de 2026 | 47,1 % | 17 | 54,5 % | 50,4 % |
Teórica, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 62,1 % (41)
- 2ª convocatoria: 19,7 % (13)
- 3ª o 4ª: 15,2 % (10)
- 5ª o más: 3,0 % (2)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Lugo
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Lugo | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 50,0 % | 2 | 53,5 % | 53,2 % |
| febrero de 2023 | 80,0 % | 5 | 54,2 % | 57,3 % |
| marzo de 2023 | 33,3 % | 3 | 55,9 % | 58,2 % |
| abril de 2023 | 0,0 % | 3 | 58,9 % | 56,7 % |
| mayo de 2023 | 75,0 % | 12 | 48,9 % | 51,5 % |
| junio de 2023 | 75,0 % | 4 | 48,5 % | 46,4 % |
| julio de 2023 | 57,1 % | 7 | 54,4 % | 52,7 % |
| agosto de 2023 | 40,0 % | 5 | 56,3 % | 55,8 % |
| septiembre de 2023 | 66,7 % | 6 | 54,6 % | 54,9 % |
| octubre de 2023 | 100,0 % | 3 | 47,3 % | 52,3 % |
| noviembre de 2023 | 25,0 % | 4 | 48,5 % | 51,6 % |
| diciembre de 2023 | 0,0 % | 2 | 44,2 % | 49,7 % |
| enero de 2024 | 0,0 % | 2 | 56,5 % | 47,9 % |
| febrero de 2024 | 57,1 % | 7 | 53,4 % | 52,0 % |
| marzo de 2024 | 28,6 % | 7 | 53,1 % | 52,7 % |
| abril de 2024 | 50,0 % | 12 | 50,1 % | 51,4 % |
| mayo de 2024 | 77,8 % | 9 | 48,5 % | 48,0 % |
| junio de 2024 | 66,7 % | 6 | 45,7 % | 46,8 % |
| julio de 2024 | 40,0 % | 10 | 56,6 % | 52,3 % |
| agosto de 2024 | 40,0 % | 15 | 56,6 % | 55,3 % |
| septiembre de 2024 | 82,4 % | 17 | 52,3 % | 53,5 % |
| octubre de 2024 | 50,0 % | 12 | 52,7 % | 52,1 % |
| noviembre de 2024 | 28,6 % | 7 | 54,0 % | 50,7 % |
| diciembre de 2024 | 50,0 % | 8 | 50,5 % | 49,9 % |
| enero de 2025 | 75,0 % | 4 | 47,9 % | 47,0 % |
| febrero de 2025 | 66,7 % | 3 | 49,7 % | 51,4 % |
| marzo de 2025 | 37,5 % | 8 | 53,7 % | 51,8 % |
| abril de 2025 | 42,9 % | 7 | 49,1 % | 50,8 % |
| mayo de 2025 | 40,0 % | 10 | 52,2 % | 47,5 % |
| junio de 2025 | 66,7 % | 6 | 50,8 % | 47,0 % |
| julio de 2025 | 50,0 % | 10 | 51,7 % | 53,1 % |
| agosto de 2025 | 53,8 % | 13 | 59,9 % | 56,7 % |
| septiembre de 2025 | 66,7 % | 3 | 59,6 % | 54,5 % |
| octubre de 2025 | 38,5 % | 13 | 52,7 % | 52,0 % |
| noviembre de 2025 | 40,0 % | 15 | 51,4 % | 50,7 % |
| diciembre de 2025 | 60,0 % | 10 | 50,7 % | 49,4 % |
| enero de 2026 | 46,7 % | 15 | 51,0 % | 46,3 % |
| febrero de 2026 | 50,0 % | 14 | 50,8 % | 48,9 % |
| marzo de 2026 | 53,8 % | 13 | 52,0 % | 48,7 % |
| abril de 2026 | 30,8 % | 13 | 52,6 % | 47,0 % |
| mayo de 2026 | 53,3 % | 15 | 49,2 % | 44,7 % |
| junio de 2026 | 43,8 % | 16 | 49,5 % | 43,7 % |
| julio de 2026 | 33,3 % | 6 | 49,2 % | 48,2 % |
| agosto de 2026 | 41,7 % | 12 | 57,2 % | 51,4 % |
| Permiso | Prueba | 12 meses | Exámenes | Desde 2023 | Exámenes |
|---|---|---|---|---|---|
| B · coche | Prueba teórica | 45,5 % | 145 | 50,3 % | 374 |
| B · coche | Conducción y circulación | 47,7 % | 128 | 49,2 % | 417 |
| A1 · moto hasta 125 | Prueba teórica | 50,0 % | 8 | 71,1 % | 38 |
| A1 · moto hasta 125 | Conducción y circulación | 100,0 % | 6 | 76,2 % | 21 |
| A1 · moto hasta 125 | Destreza y maniobras | 45,5 % | 11 | 38,3 % | 47 |
| A1 · moto hasta 125 | Teórica específica | 66,7 % | 6 | 81,8 % | 33 |
| A2 · moto | Conducción y circulación | 84,6 % | 13 | 86,5 % | 52 |
| A2 · moto | Destreza y maniobras | 44,4 % | 9 | 37,5 % | 80 |
| A2 · moto | Teórica específica | 80,0 % | 5 | 84,8 % | 33 |
| C · camión | Conducción y circulación | 85,7 % | 14 | 72,2 % | 54 |
| C · camión | Destreza y maniobras | 72,2 % | 18 | 65,2 % | 69 |
| C · camión | Teórica específica | 63,6 % | 11 | 81,0 % | 42 |
| D · autobús | Conducción y circulación | 25,0 % | 4 | 47,8 % | 23 |
| D · autobús | Destreza y maniobras | — | 0 | 37,9 % | 29 |
| D · autobús | Teórica específica | 100,0 % | 2 | 81,3 % | 16 |
| EC · C con remolque | Conducción y circulación | 75,0 % | 4 | 78,9 % | 19 |
| EC · C con remolque | Destreza y maniobras | 100,0 % | 2 | 57,9 % | 19 |
| EC · C con remolque | Teórica específica | 100,0 % | 2 | 90,9 % | 11 |
| LVA | Destreza y maniobras | 100,0 % | 1 | 77,8 % | 9 |
| LVA | Teórica específica | — | 0 | 83,3 % | 6 |