Apto
48,6 %
662 exámenes
Apto
45,7 %
175 exámenes
Apto
48,2 %
255 exámenes
Circulación, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 47,5 % (38)
- 2ª convocatoria: 25,0 % (20)
- 3ª o 4ª: 21,3 % (17)
- 5ª o más: 6,3 % (5)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Madrid
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Madrid | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 43,8 % | 32 | 43,8 % | 46,4 % |
| febrero de 2023 | 47,6 % | 42 | 42,7 % | 45,6 % |
| marzo de 2023 | 42,4 % | 59 | 42,3 % | 44,7 % |
| abril de 2023 | 32,7 % | 49 | 42,1 % | 45,1 % |
| mayo de 2023 | 59,5 % | 37 | 41,5 % | 44,8 % |
| junio de 2023 | 36,4 % | 33 | 42,7 % | 45,2 % |
| julio de 2023 | 35,3 % | 34 | 43,0 % | 45,7 % |
| agosto de 2023 | 54,2 % | 24 | 42,8 % | 47,6 % |
| septiembre de 2023 | 57,6 % | 33 | 43,5 % | 46,2 % |
| octubre de 2023 | 43,4 % | 53 | 41,5 % | 44,7 % |
| noviembre de 2023 | 30,2 % | 53 | 41,7 % | 44,6 % |
| diciembre de 2023 | 38,9 % | 18 | 42,5 % | 45,2 % |
| enero de 2024 | 41,7 % | 24 | 45,1 % | 47,0 % |
| febrero de 2024 | 35,7 % | 28 | 44,5 % | 45,5 % |
| marzo de 2024 | 31,0 % | 29 | 43,0 % | 44,7 % |
| abril de 2024 | 45,5 % | 33 | 42,7 % | 44,7 % |
| mayo de 2024 | 61,8 % | 55 | 42,9 % | 44,7 % |
| junio de 2024 | 60,3 % | 63 | 43,8 % | 45,8 % |
| julio de 2024 | 51,6 % | 31 | 42,5 % | 46,3 % |
| agosto de 2024 | 50,0 % | 44 | 44,6 % | 47,4 % |
| septiembre de 2024 | 34,3 % | 35 | 43,3 % | 45,9 % |
| octubre de 2024 | 31,1 % | 45 | 40,3 % | 43,9 % |
| noviembre de 2024 | 36,1 % | 61 | 40,0 % | 44,2 % |
| diciembre de 2024 | 41,7 % | 24 | 40,9 % | 45,4 % |
| enero de 2025 | 45,5 % | 33 | 44,1 % | 47,1 % |
| febrero de 2025 | 32,7 % | 55 | 42,3 % | 45,5 % |
| marzo de 2025 | 39,7 % | 58 | 42,3 % | 45,5 % |
| abril de 2025 | 31,1 % | 45 | 42,1 % | 45,2 % |
| mayo de 2025 | 46,3 % | 54 | 42,8 % | 45,4 % |
| junio de 2025 | 42,5 % | 40 | 42,8 % | 46,1 % |
| julio de 2025 | 50,9 % | 57 | 43,6 % | 47,4 % |
| agosto de 2025 | 51,4 % | 37 | 46,2 % | 49,9 % |
| septiembre de 2025 | 40,5 % | 42 | 43,5 % | 48,1 % |
| octubre de 2025 | 41,8 % | 55 | 40,6 % | 45,7 % |
| noviembre de 2025 | 49,2 % | 65 | 41,7 % | 45,6 % |
| diciembre de 2025 | 61,5 % | 13 | 45,8 % | 47,4 % |
| enero de 2026 | — | 0 | 46,2 % | 49,0 % |
| febrero de 2026 | — | 0 | 45,4 % | 47,2 % |
| marzo de 2026 | — | 0 | 44,2 % | 47,0 % |
| abril de 2026 | — | 0 | 44,3 % | 46,9 % |
| mayo de 2026 | — | 0 | 42,8 % | 46,6 % |
| junio de 2026 | — | 0 | 43,4 % | 47,0 % |
| julio de 2026 | — | 0 | 43,6 % | 48,1 % |
| agosto de 2026 | — | 0 | 45,5 % | 50,4 % |
Teórica, permiso B
En qué intento aprobaron quienes ya son aptos
- 1ª convocatoria: 53,7 % (66)
- 2ª convocatoria: 27,6 % (34)
- 3ª o 4ª: 13,0 % (16)
- 5ª o más: 5,7 % (7)
Es el reparto de los aptos, no la probabilidad de aprobar a la primera. La DGT no dice en qué intento suspende cada persona.
- Esta autoescuela
- Autoescuelas de Madrid
- Autoescuelas en España
Ver cada mes
| Mes | Esta autoescuela | Exámenes de la autoescuela | Madrid | España |
|---|---|---|---|---|
| enero de 2023 | 59,1 % | 44 | 54,9 % | 53,2 % |
| febrero de 2023 | 52,5 % | 40 | 59,1 % | 57,3 % |
| marzo de 2023 | 53,7 % | 41 | 58,7 % | 58,2 % |
| abril de 2023 | 50,0 % | 20 | 57,1 % | 56,7 % |
| mayo de 2023 | 44,6 % | 56 | 49,8 % | 51,5 % |
| junio de 2023 | 30,2 % | 43 | 45,1 % | 46,4 % |
| julio de 2023 | 40,0 % | 35 | 48,1 % | 52,7 % |
| agosto de 2023 | 55,3 % | 38 | 48,9 % | 55,8 % |
| septiembre de 2023 | 35,5 % | 62 | 53,0 % | 54,9 % |
| octubre de 2023 | 47,5 % | 40 | 52,4 % | 52,3 % |
| noviembre de 2023 | 48,8 % | 41 | 53,1 % | 51,6 % |
| diciembre de 2023 | 18,5 % | 27 | 51,9 % | 49,7 % |
| enero de 2024 | 35,5 % | 62 | 47,7 % | 47,9 % |
| febrero de 2024 | 42,9 % | 42 | 51,2 % | 52,0 % |
| marzo de 2024 | 40,0 % | 45 | 52,9 % | 52,7 % |
| abril de 2024 | 46,4 % | 56 | 51,7 % | 51,4 % |
| mayo de 2024 | 28,3 % | 60 | 47,2 % | 48,0 % |
| junio de 2024 | 34,0 % | 47 | 45,4 % | 46,8 % |
| julio de 2024 | 40,0 % | 25 | 47,4 % | 52,3 % |
| agosto de 2024 | 52,0 % | 75 | 48,8 % | 55,3 % |
| septiembre de 2024 | 41,8 % | 67 | 50,8 % | 53,5 % |
| octubre de 2024 | 45,2 % | 42 | 52,0 % | 52,1 % |
| noviembre de 2024 | 46,8 % | 47 | 51,5 % | 50,7 % |
| diciembre de 2024 | 40,0 % | 35 | 50,3 % | 49,9 % |
| enero de 2025 | 41,9 % | 62 | 47,5 % | 47,0 % |
| febrero de 2025 | 41,9 % | 43 | 52,0 % | 51,4 % |
| marzo de 2025 | 41,7 % | 72 | 51,2 % | 51,8 % |
| abril de 2025 | 62,3 % | 53 | 50,6 % | 50,8 % |
| mayo de 2025 | 51,1 % | 45 | 46,9 % | 47,5 % |
| junio de 2025 | 39,6 % | 53 | 46,1 % | 47,0 % |
| julio de 2025 | 37,5 % | 24 | 48,4 % | 53,1 % |
| agosto de 2025 | 50,0 % | 68 | 52,6 % | 56,7 % |
| septiembre de 2025 | 56,2 % | 105 | 50,3 % | 54,5 % |
| octubre de 2025 | 36,6 % | 41 | 51,4 % | 52,0 % |
| noviembre de 2025 | 47,0 % | 83 | 50,6 % | 50,7 % |
| diciembre de 2025 | 38,5 % | 26 | 49,4 % | 49,4 % |
| enero de 2026 | — | 0 | 46,3 % | 46,3 % |
| febrero de 2026 | — | 0 | 48,0 % | 48,9 % |
| marzo de 2026 | — | 0 | 47,4 % | 48,7 % |
| abril de 2026 | — | 0 | 45,3 % | 47,0 % |
| mayo de 2026 | — | 0 | 42,3 % | 44,7 % |
| junio de 2026 | — | 0 | 41,4 % | 43,7 % |
| julio de 2026 | — | 0 | 43,9 % | 48,2 % |
| agosto de 2026 | — | 0 | 48,9 % | 51,4 % |
| Permiso | Prueba | 12 meses | Exámenes | Desde 2023 | Exámenes |
|---|---|---|---|---|---|
| B · coche | Prueba teórica | 48,2 % | 255 | 44,4 % | 1.765 |
| B · coche | Conducción y circulación | 45,7 % | 175 | 43,6 % | 1.493 |
| A1 · moto hasta 125 | Prueba teórica | 52,2 % | 23 | 43,7 % | 119 |
| A1 · moto hasta 125 | Conducción y circulación | 77,8 % | 9 | 60,8 % | 51 |
| A1 · moto hasta 125 | Destreza y maniobras | 31,6 % | 19 | 37,5 % | 104 |
| A1 · moto hasta 125 | Teórica específica | 52,6 % | 19 | 58,3 % | 96 |
| A2 · moto | Prueba teórica | 57,1 % | 7 | 36,0 % | 25 |
| A2 · moto | Conducción y circulación | 70,0 % | 20 | 81,0 % | 116 |
| A2 · moto | Destreza y maniobras | 30,8 % | 52 | 25,1 % | 334 |
| A2 · moto | Teórica específica | 76,2 % | 21 | 78,4 % | 153 |
| AM · ciclomotor | Destreza y maniobras | 80,0 % | 5 | 61,5 % | 78 |
| AM · ciclomotor | Teórica específica | 50,0 % | 12 | 58,1 % | 93 |
| C · camión | Conducción y circulación | 50,0 % | 8 | 36,4 % | 44 |
| C · camión | Destreza y maniobras | 42,9 % | 7 | 39,8 % | 83 |
| C · camión | Teórica específica | 61,5 % | 13 | 62,7 % | 67 |
| EB · B con remolque | Conducción y circulación | 66,7 % | 3 | 70,4 % | 27 |
| EB · B con remolque | Destreza y maniobras | 42,9 % | 7 | 50,0 % | 44 |
| EB · B con remolque | Teórica específica | 66,7 % | 3 | 92,3 % | 26 |
| EC · C con remolque | Conducción y circulación | 0,0 % | 2 | 51,7 % | 29 |
| EC · C con remolque | Destreza y maniobras | 100,0 % | 1 | 32,8 % | 64 |
| EC · C con remolque | Teórica específica | 100,0 % | 1 | 100,0 % | 17 |